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RDKS / TPMS Chrysler

21 RDKS-Sensoren

RDKS-Sensoren für Chrysler – TPMS Reifendrucksensoren passgenau

Bei electronicx finden Sie vorprogrammierte RDKS-Sensoren für 21 Chrysler Modelle – jeder Sensor ist ab Werk werkscodiert und arbeitet im originalen OE-Protokoll auf 433 MHz. Damit ist Ihr RDKS Chrysler sofort einsatzbereit: plug & play, ohne nachträgliches Auslesen oder Umschreiben. Seit November 2014 ist ein Reifendruckkontrollsystem für alle neuen EU-Typgenehmigungen gesetzlich vorgeschrieben, weshalb der passende Reifendrucksensor Chrysler zur Pflichtausstattung jedes modernen Fahrzeugs gehört.

Jeder TPMS Chrysler Sensor lässt sich auf drei Wegen ins Fahrzeug einlernen: durch einfaches Fahren, mit einem RDKS-Anlerngerät oder bequem über die OBD-Schnittstelle. So gelingt das Chrysler RDKS anlernen schnell und zuverlässig, ganz ohne Werkstattbindung. Unsere Chrysler 433 MHz Sensoren senden exakt das Signal, das Ihr Bordcomputer erwartet, und liefern jederzeit präzise Druck- und Temperaturwerte für sicheres Fahren.

Sie erhalten den Reifendrucksensor Chrysler wahlweise als Einzelsensor oder als praktisches 4er-Set für einen kompletten Radsatz – ideal für Sommer- und Winterräder. Vier verschiedene Ventilfarben stehen zur Auswahl, sodass Optik und Technik perfekt zu Ihren Felgen passen. Die langlebige Verarbeitung und die exakte Passform machen das RDKS Chrysler von electronicx zur zuverlässigen Lösung für langfristig korrekte Reifendrucküberwachung.

Wählen Sie jetzt unten Ihr Chrysler Modell aus und sichern Sie sich den passgenauen Reifendrucksensor.

Passt das RDKS für alle Chrysler Modelle?
electronicx bietet vorprogrammierte RDKS-Sensoren für 21 Chrysler Modelle an. Wählen Sie unten einfach Ihr Chrysler Modell und Baujahr aus, damit der passgenaue Sensor mit dem korrekten OE-Protokoll für Ihr Fahrzeug ausgegeben wird.
Wie kann ich den Reifendrucksensor an meinem Chrysler anlernen?
Für das Chrysler RDKS anlernen gibt es drei Methoden: durch Fahren (Auto-Relearn), mit einem RDKS-Anlerngerät oder über die OBD-Schnittstelle. Da unsere Sensoren ab Werk codiert sind, ist der Vorgang in wenigen Minuten erledigt.
Brauche ich für meinen Chrysler zwingend 433 MHz Sensoren?
Ja, europäische Chrysler Fahrzeuge arbeiten in der Regel mit Chrysler 433 MHz. Unsere TPMS Chrysler Sensoren senden genau auf dieser Frequenz im originalen OE-Protokoll, sodass Ihr Bordsystem die Werte korrekt empfängt.
Worin unterscheiden sich diese Sensoren vom OE-Teil am Chrysler?
In der Funktion gibt es keinen Unterschied: Unsere RDKS Chrysler Sensoren nutzen dasselbe OE-Protokoll und 433 MHz wie die Originalteile, sind werkscodiert und plug & play – bei spürbar besserem Preis-Leistungs-Verhältnis und langlebiger Qualität.