RDKS / TPMS IM
4 RDKS-anturit
RDKS-anturit IM:lle – Esiohjelmoidut ja valmiit asennettavaksi
Electronicx tarjoaa kattavan valikoiman esiohjelmoituja TPMS-antureita (rengaspainevalvontajärjestelmä) IM-malleihin. Meiltä löydät suoraan sopivan RDKS IM -anturin peräti 4 eri malliin. Anturit toimivat 433 MHz:n taajuudella ja ne on varustettu alkuperäisellä OE-protokollalla, joten ne ovat täysin yhteensopivia auton järjestelmän kanssa. Asennus onnistuu plug & play -periaatteella, sillä jokainen anturi on tehtaalla valmiiksi koodattu juuri sinun IM-autoosi.
Marraskuusta 2014 lähtien EU:n uusissa automalleissa on ollut pakollisena rengaspaineiden valvontajärjestelmä. Tämän vuoksi lähes kaikki modernit IM-mallit on varustettu RDKS:llä, ja antureiden toiminta on tärkeää turvallisuuden kannalta. Jos anturi hajoaa tai vaihdat renkaat, IM RDKS -anturin opetus autolle voidaan tehdä kolmella tavalla: automaattisesti ajamalla muutama kilometri, erillisellä opetuslaitteella tai OBD-liittimen kautta. Me toimitamme anturit valmiina, joten opetusprosessi on vaivaton.
Tarjoamme anturit joko yksittäin tai neljän kappaleen setissä, jotka sisältävät eriväriset venttiilit (musta, hopea, punainen ja sininen) asennuksen helpottamiseksi. Näin tunnistat oikean pyörän ja saat täydellisen suorituksen. IM 433 MHz anturimme ovat kustannustehokas vaihtoehto alkuperäisosille, ja ne täyttävät kaikki tekniset vaatimukset. Tilaa nyt ja varmista, että IM rengaspaineanturi toimii moitteettomasti.
Valitse alta IM-mallisi ja löydä siihen sopiva, esiohjelmoitu RDKS-anturi nopeasti.
- Sopivatko RDKS-anturit kaikkiin IM-malleihin?
- Kyllä, meiltä löydät esiohjelmoidut anturit 4 IM-malliin. Jokainen anturi on ohjelmoitu vastaamaan auton vaatimuksia, joten voit olla varma yhteensopivuudesta.
- Miten IM RDKS-anturi opetetaan autolle?
- IM RDKS -anturin opetus tapahtuu yleensä kolmella tavalla: automaattisesti ajamalla noin 10–15 minuuttia, erillisellä opetuslaitteella tai OBD-yhteyden kautta. Toimitamme anturit esiohjelmoituna, joten niiden ei tarvitse erikseen koodata.
- Tarvitaanko IM-autoon 433 MHz:n anturi?
- Useimmat IM-mallit käyttävät 433 MHz:n taajuutta rengaspainevalvonnassa. Tarkista kuitenkin aina autosi käyttöohjeesta tai ota yhteyttä, niin varmistamme oikean anturityypin.
- Mitä eroa on OE- ja jälkimarkkina-anturilla IM-autossa?
- Meidän IM TPMS -anturimme on suunniteltu vastaamaan alkuperäistä (OE) anturia. Ne on koodattu tehdasohjelmistolla, joten eroa ei käytännössä huomaa – asennus on samankaltainen ja toimintavarmuus on korkealla tasolla.