Geometry E RDKS szenzor 2022–2025 – 433 MHz
Ez az előprogramozott RDKS abroncsnyomás-szenzor kifejezetten a Geometry E (2022–2025-tól) modellhez készült. A szenzor 433 MHz frekvencián kommunikál, és a gyári OE-protokollt használja, így a jármű fedélzeti rendszere azonnal felismeri. A plug & play kialakításnak köszönhetően nincs szükség külön kódolásra a vásárlás előtt – a szenzor készen érkezik a beszerelésre.
A Geometry E eredeti gyári szenzoraival megegyező adatprotokollt és jeladási logikát követi, ezért tökéletesen illeszkedik a meglévő abroncsnyomás-ellenőrző rendszerbe. A robusztus felépítés tartós, mindennapi használatra tervezett, és kompatibilis a megadott gyártási évek járműveivel. A betanítás autós, álló vagy OBD-módszerrel egyaránt elvégezhető.
Pontos illeszkedés
| Gyártási év | 2022–2025 |
|---|---|
| Frekvencia | 433 MHz |
Betanítás
A Geometry E szenzorai három bevált módszerrel taníthatók be.
Betanítás vezetéssel (automatikus) Támogatott
- Szereld be a négy szenzort, és állítsd be minden keréken az előírt abroncsnyomást.
- Indítsd el a járművet, és szükség esetén aktiváld az abroncsnyomás-ellenőrző rendszert a fedélzeti menüben.
- Vezess egyenletesen körülbelül 20-60 km/h sebességgel néhány percen át.
- A rendszer menet közben felismeri és párosítja a négy szenzort.
- A figyelmeztető lámpa kialszik, amint minden szenzor jelét fogadta a jármű.
Változatok
1 darab
Egyetlen előprogramozott szenzor a Geometry E modellhez – ideális csere egy meghibásodott vagy hiányzó darab pótlására.
4 darabos készlet
Négy darabos készlet a teljes kerékszetthez: minden kerékre egy előprogramozott szenzor a Geometry E modellhez, egységes 433 MHz protokollal.
Szelepszínek
A szelepek négy színváltozatban érhetők el, hogy illeszkedjenek a kerék és a jármű stílusához.
RDKS-szenzor a Geometry E modellhez
Rendeld meg az előprogramozott RDKS-szenzort a Geometry E modellhez, és szereld be akár ma.
Összes TPMS-szenzor a webshopban →
Az Ön előnyei
- Előprogramozva a Geometry E modellre – nincs szükség kódolásra a vásárlás előtt.
- 433 MHz frekvencia, amely megfelel az európai gyári rendszereknek.
- Gyári OE-protokoll, így a fedélzeti rendszer azonnal felismeri a szenzort.
- Plug & play beszerelés mindhárom betanítási módszerrel kompatibilis.
- Robusztus felépítés, tartós mindennapi használatra a megadott gyártási évekhez.
- Pontosan illeszkedik a meglévő abroncsnyomás-ellenőrző rendszerbe.
Gyakori kérdések
- Illik ez a szenzor a Geometry E modellhez?
- Igen. Ez a szenzor kifejezetten a Geometry E modellhez van előprogramozva a megadott gyártási évekre, és a gyári OE-protokollt használja, így pontosan illeszkedik.
- Hogyan kell betanítani a szenzort?
- Három módszer közül választhatsz: autós betanítás vezetéssel, álló betanítás aktiváló eszközzel, vagy betanítás OBD-diagnosztikai eszközzel. Mindegyikhez lépésről lépésre leírás tartozik.
- Valóban 433 MHz-en működik?
- Igen, a szenzor 433 MHz frekvencián kommunikál, amely megfelel a Geometry E európai modelljeinek gyári rendszerével.
- Egyesével vagy készletben vásárolhatom?
- Mindkettő elérhető: egyetlen darab cseréhez, vagy négy darabos készlet a teljes kerékszett egyszeri felszereléséhez.
- Mennyi a szenzor élettartama?
- A szenzor beépített elemmel működik, amelynek élettartama a használattól függ; a robusztus felépítés tartós, mindennapi használatra készült.
- Mi a különbség az eredeti gyári szenzorhoz képest?
- Ez a szenzor a gyári OE-protokollt és jeladási logikát követi, így a fedélzeti rendszer ugyanúgy kezeli, mint az eredetit, de előprogramozva, beszerelésre készen érkezik.